Popis řady
Živoucí rychlíková legenda, pro mnohé jedna z nejkrásnějších v současnosti provozovaných mašin, byla určená výhradně pro vozbu těžkých dálkových spojů na tehdejším prvním hlavním tahu. Konstrukčně vychází z naší vůbec první dvousystémové lokomotivy řady 350 a stala se vrcholným dílem produkce plzeňské Škodovky v 70. letech minulého století. Lokomotiva řady 150 se poprvé představila veřejnosti roku 1978 a začala nahrazovat výkonově nedostačující Bobiny řad 140 a 141. Postupně byly stroje řady 150 modernizovány a upraveny na maximální rychlost 140 km/h (řada 150.2), resp. 160 km/h (řada 151). Přestože slouží v provozu již téměř čtyři desítky let, stále v plné síle a spolehlivě dopravují dálkové rychlíky i prestižní spoje EC/IC.
Technické parametry
| Označení | 150 (původní E 499.2) |
| Roky výroby | 1978 |
| Počet kusů | 27 (25 v provozu) |
| Maximální rychlost | 140 km/h |
| Trval.výkon | 4000 kW |
| Max. tažná síla | až 227 kN |
| Hmotnost | 82 tun |
