Popis řady
V roce 2010 si České dráhy objednaly u firmy Stadler celkem 33 kusů dvou verzí motorového vozu Regio-Shuttle RS1 – 16 vozů bylo nakonec dodáno pro Liberecký kraj, 13 vozů řady 841 do Kraje Vysočina a zbývající 4 vozy jezdí v Pardubickém kraji. Obě verze mají podobné parametry i komfort (např. klimatizaci, bezbariérovost, prostory pro umístění jízdních kol a kočárků, kamerový a informační systém). Verze 840 pro Liberecký kraj je navíc uzpůsobena pro provoz na sklonově náročných tratích (a vyhovuje i provozu na ozubnicové trati Tanvald – Harrachov). Velkou výhodu představuje nízká hmotnost a vysoký měrný výkon, relativně nízkou obsaditelnost vyvažuje variabilita – dohromady je možné spřáhnout až 7 vozů. Od roku 2020 jsou pak ČD postupně nasazují vozy značené jako 841.2, určené taktéž pro regionální tratě převážně ve Středočeském kraji, kde nahrazují motoráky řady 810.
Technické parametry
| Označení | 840/841 |
| Počet kusů | 16/17 a počet stoupá |
| Max. rychlost | 120 km/h |
| Výkon | 2x 265 kW / 29 kN |
| Míst k sezení/stání | 51 + 20 sklopných sedaček / 97 míst |
| Vybavení | háky na kola, zásuvky 230 V, snack automaty, přebalovací pult |